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河南省瑞尔玛起重机械有限公司【吴经理13419897666】单双梁桥式起重机厂家，还生产桥式起重机、门式起重机、欧式起重机、电动平车、悬臂吊等产品。

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。 　 　 公 司 能 独 立 完 成 起 . . . . . . 了 解 更 多 瑞 尔 玛 起 重 机 2 0 1 8 成 立 时 间 1 0 0 生 产 设 备 1 1 8 0 注 册 资 金 1 0 0 产 品 规 格 A D V A N T A G 选 择 我 们 的 理 由 源 头 厂 家 S t r i c t q u a l i t y i n s p e c t i o n 源 头 厂 家 S t r i c t q u a l i t y i n s p e c t i o n 生 产 研 发 单 双 梁 桥 式 起 重 机 厂 家 ， 单 双 梁 起 重 机 ， 手 动 单 梁 悬 挂 起 重 机 ， 电 动 单 梁 悬 挂 起 重 机 ， 手 动 单 梁 起 重 机 ， 电 动 单 梁 起 重 机 等 起 重 设 备 骨 干 厂 家 。 了 解 详 情 严 格 质 检 S t r i c t q u a l i t y i n s p e c t i o n 严 格 质 检 S t r i c t q u a l i t y i n s p e c t i o n 所 生 产 的 电 动 葫 芦 、 桥 门 式 起 重 机 远 销 全 国 2 0 多 个 省 、 市 、 自 治 区 ， 受 到 用 户 的 一 致 好 评 。 了 解 详 情 技 术 创 新 T e c h n o l o g i c a l i n n o v a t i o n 技 术 创 新 T e c h n o l o g i c a l i n n o v a t i o n 提 高 产 品 的 科 技 含 量 以 满 足 市 场 对 更 起 重 设 备 的 需 求 。 公 司 以 成 熟 的 产 品 ， 服 务 广 大 客 户 ， 本 公 司 愿 与 各 界 朋 友 携 手 合 作 共 创 辉 煌 。 了 解 详 情 定 期 跟 踪 P e r i o d i c t r a c k i n g 定 期 跟 踪 P e r i o d i c t r a c k i n g 我 们 将 根 据 客 户 的 反 馈 和 建 议 及 时 进 行 改 进 和 优 化 ， 确 保 我 们 的 产 品 和 服 务 能 够 不 断 满 足 客 户 的 需 求 和 期 望 。 了 解 详 情 c a s e s 客 户 案 例 成 功 案 例 成 功 案 例 成 功 案 例 成 功 案 例 成 功 案 例 成 功 案 例 成 功 案 例 成 功 案 例 n e w s c e n t e r 新 闻 中 心 公 司 新 闻 冶 金 起 重 机 在 监 管 中 的 问 题 分 析 　 　 下 面 河 南 正 大 起 重 设 备 有 限 公 司 给 大 家 介 绍 下 冶 金 起 重 机 在 监 管 中 的 问 题 。 　 　 目 前 由 于 冶 金 起 重 机 是 冶 金 行 业 专 门 用 途 的 起 重 机 械 ， 并 且 对 冶 金 行 业 不 熟 悉 的 人 们 往 往 对 冶 金 起 重 机 了 解 较 少 ， 从 而 导 致 在 冶 金 起 重 机 设 计 制 造 、 安 装 改 造 、 重 大 维 修 使 用 、 检 验 检 测 监 督 检 查 的 各 个 环 节 中 ， 而 且 人 们 理 解 和 执 行 相 关 法 规 会 出 现 不 同 程 度 的 偏 差 。 　 　 基 于 上 述 原 因 正 大 起 重 设 备 有 限 公 司 试 图 从 冶 金 的 概 念 入 手 论 述 冶 金 起 重 机 ， 同 时 就 冶 金 起 重 机 在 法 定 监 管 中 的 问 题 进 行 了 初 步 探 索 供 同 行 商 榷 。 　 　 显 然 这 里 所 指 的 冶 金 起 重 机 包 含 两 层 含 义 是 冶 金 行 业 中 直 接 用 于 生 产 工 艺 流 程 中 的 各 类 特 种 起 重 机 ； 一 般 是 适 应 金 属 冶 炼 轧 制 等 热 加 工 特 殊 要 求 的 各 类 特 种 起 重 机 。 　 　 同 时 冶 金 起 重 机 广 义 定 义 为 冶 金 行 业 在 冶 金 工 业 生 产 从 原 料 转 化 为 产 品 的 生 产 过 程 中 使 用 的 起 重 机 械 。 换 句 话 说 冶 金 行 业 的 所 有 起 重 机 械 ， 这 些 都 必 须 按 照 国 家 的 法 律 法 规 进 行 强 制 监 管 。 　 　 同 时 起 重 机 械 既 是 用 于 各 种 物 料 的 起 重 运 输 、 装 卸 安 装 和 人 员 输 送 等 作 业 的 设 备 ， 而 且 它 同 时 也 是 一 种 特 殊 的 安 全 设 施 。 2 0 2 3 0 3 3 1 手 动 单 梁 起 重 机 的 结 构 及 操 作 特 点 　 　 S L 型 手 动 单 梁 起 重 机 属 轻 小 机 种 而 且 适 用 于 工 厂 设 备 安 装 、 维 修 以 及 无 电 源 的 作 业 场 所 。 手 动 单 梁 起 重 机 是 由 桥 梁 和 大 车 传 动 机 构 、 以 及 手 动 单 轨 行 车 等 主 要 部 分 组 成 ， 还 有 大 车 行 车 及 货 物 起 重 均 用 手 拉 链 条 驱 动 。 　 　 1 . 首 先 金 属 结 构 部 分 主 梁 采 用 工 字 钢 横 梁 是 用 槽 钢 焊 接 成 横 梁 再 与 主 梁 焊 成 一 体 。 　 　 2 . 单 轨 小 车 和 手 拉 葫 芦 而 手 动 葫 芦 可 起 升 重 物 ， 单 轨 小 车 沿 主 梁 向 移 动 ， 而 且 其 结 构 特 点 详 见 手 动 葫 芦 说 明 书 。 　 　 3 . 运 行 机 构 。 本 手 动 单 梁 起 重 机 产 品 是 采 用 手 动 驱 动 形 式 传 动 是 采 用 人 工 拉 动 链 条 带 动 链 轮 齿 轮 代 动 主 动 轮 传 动 。 　 　 S L 型 手 动 单 梁 悬 挂 起 重 机 是 按 J B / T 1 0 3 8 1 2 0 0 2 标 准 设 计 制 造 的 ， 并 与 S D S 和 S H 型 号 的 手 动 单 轨 小 车 和 手 动 葫 芦 配 套 使 用 ， 并 成 为 一 种 有 轨 运 行 的 轻 小 型 起 重 机 ， 而 且 本 产 品 为 一 般 用 途 起 重 机 多 用 于 机 械 制 造 、 装 配 仓 库 等 场 所 。 2 0 2 3 0 3 3 1 起 重 机 配 件 中 制 动 器 的 调 节 方 法 　 　 通 常 起 重 机 设 备 在 运 行 之 前 是 需 要 进 行 相 应 的 调 试 的 ， 而 这 样 才 可 以 保 证 其 在 运 行 的 时 候 安 全 稳 定 。 同 时 起 重 机 配 件 也 是 需 要 检 查 调 试 的 重 要 的 地 方 。 　 　 通 常 起 重 机 配 件 的 吊 具 、 钢 丝 绳 和 制 动 器 等 都 是 穾 进 行 检 查 的 以 及 调 试 的 。 而 且 制 动 机 是 起 重 机 配 件 中 很 重 要 的 ， 而 其 在 运 行 前 都 是 需 要 调 节 的 ， 而 那 么 其 实 怎 样 调 节 的 呢 ？ 　 　 一 般 起 重 机 配 件 的 制 动 弹 簧 调 节 或 者 将 制 动 安 置 到 给 定 制 动 力 矩 的 位 置 上 的 ， 而 其 可 以 在 进 行 调 节 的 时 候 弹 簧 压 缩 量 的 调 节 遗 憾 都 是 借 助 于 设 备 的 调 节 螺 帽 来 实 现 调 节 的 。 　 　 同 时 起 重 机 配 件 的 制 动 力 矩 值 是 采 用 移 动 调 节 拉 杆 螺 帽 或 改 变 制 动 遂 重 在 杠 杆 上 进 行 调 节 的 。 而 且 其 在 运 行 的 时 候 需 要 注 意 的 是 制 动 器 制 器 处 于 闭 合 状 态 中 ， 而 且 这 个 生 活 其 生 活 的 重 量 是 不 应 该 在 制 动 器 支 承 部 分 上 。 　 　 这 就 避 免 造 成 起 重 机 配 件 的 制 动 器 的 支 承 出 现 故 障 。 而 起 重 机 配 件 的 制 动 器 在 进 行 调 节 之 后 还 需 要 进 行 相 应 的 测 试 ， 而 且 这 样 各 方 面 都 运 行 正 常 才 可 以 作 业 的 。 2 0 2 3 0 3 3 1 门 式 起 重 机 　 　 门 式 起 重 机 ( 又 称 龙 门 起 重 机 ) 是 桥 架 通 过 两 侧 支 腿 支 撑 在 地 面 轨 道 上 的 桥 架 型 起 重 机 。 在 结 构 上 由 门 架 、 大 车 运 行 机 构 、 起 重 小 车 和 电 气 部 分 等 组 成 。 有 的 门 式 起 重 机 只 在 一 侧 有 支 腿 ， 另 一 侧 支 撑 在 厂 房 或 栈 桥 上 运 行 ， 称 作 半 门 式 起 重 机 。 门 式 起 重 机 的 门 架 上 部 桥 架 ( 含 主 梁 和 端 梁 ) 、 支 腿 、 下 横 梁 等 部 分 构 成 。 为 了 扩 大 起 重 机 作 业 范 围 ， 主 梁 可 以 向 一 侧 或 两 侧 伸 出 支 腿 以 外 ， 形 成 悬 臂 。 也 可 采 用 带 臂 架 的 起 重 小 车 ， 通 过 臂 架 的 俯 仰 和 旋 转 扩 大 起 重 机 作 业 范 围 。 　 　 一 、 门 式 起 重 机 的 选 用 ： 　 　 符 合 通 用 门 式 起 重 机 G B / T 1 4 4 0 6 — 1 9 9 3 以 及 G B 5 9 0 5 8 6 的 有 关 规 定 。 　 　 一 般 情 况 下 ， 起 重 量 在 5 0 t 以 下 ， 跨 度 在 3 5 m 以 内 ， 无 特 殊 使 用 要 求 ， 宜 选 用 单 主 梁 式 。 如 果 要 求 门 腿 宽 度 大 ， 工 作 速 度 较 高 ， 或 经 常 吊 运 重 件 、 长 大 件 ， 则 宜 选 双 梁 门 式 起 重 机 。 　 　 二 、 跨 度 和 悬 臂 长 度 ： 　 　 门 式 起 重 机 的 跨 度 是 影 响 起 重 机 自 身 质 量 的 重 要 因 素 。 选 择 中 ， 在 满 足 设 备 使 用 条 件 和 符 合 跨 度 系 列 标 准 的 前 提 下 ， 应 尽 量 减 少 跨 度 。 　 　 三 、 轮 距 的 确 定 原 则 ： 　 　 （ a ） 能 满 足 门 架 沿 起 重 机 轨 道 方 向 的 稳 定 性 要 求 ； 　 　 （ b ） 货 物 的 外 形 尺 寸 要 能 顺 利 通 过 支 腿 平 面 钢 架 ； 　 　 （ c ） 注 意 使 轮 距 B 与 跨 度 S 成 一 定 比 例 关 系 ， 一 般 取 轮 距 B = （ 1 / 4 — 1 / 6 ） S 。 　 　 四 、 门 式 起 重 机 间 距 尺 寸 确 定 ： 　 　 在 工 作 中 ， 门 式 起 重 机 外 部 尺 寸 与 堆 场 的 货 物 及 运 输 车 辆 通 道 之 间 应 留 有 一 定 的 空 间 尺 寸 ， 以 利 于 装 卸 作 业 。 一 般 运 输 车 辆 在 跨 度 内 装 卸 时 ， 应 保 持 与 门 腿 有 0 . 7 m 以 上 的 间 距 。 吊 具 在 不 工 作 时 应 与 运 输 车 辆 有 0 . 5 m 以 上 的 间 距 ， 货 物 过 门 腿 时 ， 应 有 0 . 5 m 以 上 的 间 距 。 2 0 2 3 0 3 3 1 行 业 新 闻 桥 式 起 重 机 使 用 规 程 　 　 1 、 司 机 要 熟 悉 起 重 机 的 用 途 、 装 备 、 操 作 方 法 、 起 重 能 力 以 及 保 养 的 规 则 。 　 　 严 格 遵 守 安 全 技 术 规 程 。 　 　 2 、 起 重 机 开 始 操 作 前 必 须 在 总 开 关 断 开 的 情 况 下 进 行 起 重 机 检 查 ， 确 定 在 起 重 机 上 没 有 工 具 和 其 他 任 何 物 品 ， 以 免 开 车 后 落 下 发 生 人 身 事 故 和 设 备 事 故 。 　 　 在 总 开 关 接 电 源 之 前 ， 司 机 必 须 将 所 有 控 制 器 处 在 零 位 ， 并 确 定 在 起 重 机 的 线 路 上 ， 桥 架 上 及 轨 道 上 无 人 时 ， 方 可 送 电 。 　 　 3 、 操 纵 室 通 向 梯 台 的 门 及 仓 口 盖 ， 必 须 关 闭 后 才 能 接 通 电 源 。 　 　 4 、 起 重 机 没 次 开 动 之 前 ， 必 须 发 出 警 告 信 号 ， 如 发 货 道 上 有 人 不 能 离 开 时 ， 而 吊 车 又 不 能 绕 道 通 过 时 ， 必 须 立 即 停 车 。 　 　 5 、 司 机 随 时 都 要 注 意 起 吊 物 件 的 重 量 ， 起 吊 移 动 重 物 时 ， 只 能 听 从 运 货 指 挥 员 发 出 的 信 号 进 行 ， 但 当 任 何 人 发 出 停 车 信 号 时 ， 必 须 立 即 停 车 。 　 　 6 、 起 重 机 运 行 时 ， 决 不 允 许 重 物 摇 摆 。 　 　 7 、 起 吊 重 物 时 ， 必 须 在 垂 直 的 位 置 进 行 ， 不 允 许 利 用 移 动 大 小 车 来 拖 重 物 。 　 　 8 、 起 重 机 大 小 车 必 须 以 缓 慢 的 速 度 在 不 碰 撞 档 架 的 条 件 下 停 靠 在 边 缘 位 置 。 　 　 9 、 起 重 机 正 常 操 作 时 。 禁 止 使 用 行 程 开 关 停 车 。 　 　 1 0 、 起 重 机 的 控 制 器 应 逐 步 开 动 ， 在 机 械 没 有 安 全 停 止 运 行 时 ， 禁 止 打 反 车 ， 但 在 紧 、 急 情 况 下 允 许 反 车 制 动 。 　 　 1 1 、 在 电 压 显 著 下 降 和 电 力 输 送 中 断 的 情 况 下 ， 主 开 关 必 须 断 开 ， 所 有 控 制 器 必 须 处 在 零 位 。 　 　 1 2 、 禁 止 离 开 带 起 升 重 物 或 放 下 钩 子 的 起 重 机 。 　 　 1 3 、 在 设 备 运 行 工 作 时 ， 禁 止 任 何 人 停 留 在 起 重 机 上 。 　 　 1 4 、 非 吊 车 司 机 不 得 操 作 和 使 用 。 　 　 1 5 、 每 班 开 车 时 ， 首 先 试 验 运 行 机 构 和 起 重 机 制 动 器 是 否 灵 活 好 用 以 及 其 他 各 转 动 部 位 运 转 是 否 正 常 ， 然 后 投 入 运 行 。 　 　 1 6 、 起 重 机 带 负 荷 运 行 时 重 物 必 须 升 到 重 物 运 行 线 路 上 * * * 高 障 碍 物 0 . 5 m 以 上 。 　 　 1 7 开 车 时 ， 允 许 起 升 和 运 行 机 械 一 起 运 转 ， 但 不 准 同 时 起 动 。 　 　 1 8 、 在 设 备 进 行 检 查 和 修 理 中 ， 必 须 切 断 电 源 。 　 　 2 0 1 8 0 3 3 1 桥 式 起 重 机 常 见 故 障 维 护 　 　 桥 式 起 重 机 小 车 减 速 机 因 受 振 动 、 磨 损 、 压 力 、 温 度 等 因 素 影 响 ， 各 结 合 面 的 静 密 封 部 位 常 出 现 漏 油 现 象 。 传 统 治 理 方 法 要 拆 卸 减 速 机 ， 更 换 密 封 垫 片 或 涂 抹 密 封 胶 ， 但 费 时 费 力 ， 而 且 难 以 确 保 密 封 效 果 ， 在 运 行 中 还 会 再 次 出 现 渗 漏 。 当 代 西 方 国 家 多 采 用 高 分 子 复 合 材 料 现 场 治 理 渗 漏 ， 应 用 * * * 多 的 有 福 世 蓝 系 列 等 。 高 分 子 材 料 修 复 可 免 拆 卸 ， 且 材 料 具 备 的 优 越 的 粘 着 力 、 耐 油 性 及 3 5 0 % 的 拉 伸 度 ， 很 好 的 克 服 减 速 机 振 动 造 成 的 影 响 ， 修 复 效 果 较 传 统 方 法 更 为 有 效 。 　 　 桥 式 起 重 机 主 动 车 轮 和 大 车 减 速 机 运 转 频 繁 ， 多 次 反 转 急 停 和 停 车 会 造 成 减 速 机 各 轴 的 扭 矩 、 振 动 增 大 ， 易 造 成 渗 漏 情 况 。 该 类 问 题 发 生 后 ， 传 统 方 法 多 以 补 焊 或 刷 镀 后 机 加 工 修 复 为 主 ， 但 两 者 均 存 在 一 定 弊 端 ： 补 焊 高 温 产 生 的 热 应 力 无 法 完 全 消 除 ， 易 出 现 弯 曲 或 断 裂 ； 而 电 刷 镀 受 涂 层 厚 度 * * * ， 容 易 剥 落 ， 且 以 上 两 种 方 法 都 是 用 金 属 修 复 金 属 ， 无 法 改 变 硬 对 硬 的 配 合 关 系 ， 在 各 力 综 合 作 用 下 ， 仍 会 造 成 再 次 磨 损 。 * * * 新 维 修 方 法 多 以 高 分 子 复 合 材 料 为 主 ， 而 应 用 较 多 的 有 美 嘉 华 技 术 产 品 ， 其 具 有 超 强 的 粘 着 力 ， 优 异 的 抗 压 强 度 等 综 合 性 能 。 应 用 高 分 子 材 料 修 复 ， 既 无 补 焊 热 应 力 影 响 ， 修 复 厚 度 也 不 受 * * * ， 同 时 产 品 所 具 有 的 金 属 材 料 不 具 备 的 退 让 性 ， 可 吸 收 设 备 的 冲 击 震 动 ， 避 免 再 次 磨 损 的 可 能 ， 并 大 大 延 长 设 备 部 件 的 使 用 寿 命 ， 为 企 业 节 省 大 量 的 停 机 时 间 ， 创 造 巨 大 的 经 济 价 值 。 　 　 起 重 机 运 行 机 构 一 般 只 用 四 个 主 动 和 从 动 车 轮 ， 如 果 起 重 量 很 大 ， 常 用 增 加 车 轮 的 办 法 来 降 低 轮 压 。 当 车 轮 超 过 四 个 时 ， 必 须 采 用 铰 接 均 衡 车 架 装 置 ， 使 起 重 机 的 载 荷 均 匀 地 分 布 在 各 车 轮 上 。 桥 架 的 金 属 结 构 由 主 梁 和 端 梁 组 成 ， 分 为 单 主 梁 桥 架 和 双 梁 桥 架 两 类 。 单 主 梁 桥 架 由 单 根 主 梁 和 位 于 跨 度 两 边 的 端 梁 组 成 ， 双 梁 桥 架 由 两 根 主 梁 和 端 梁 组 成 。 　 　 门 式 起 重 机 安 全 操 作 规 程 　 　 一 、 门 式 起 重 机 工 作 前 　 　 （ 一 ） 对 起 重 机 的 制 动 器 、 吊 钩 、 钢 丝 绳 和 安 全 装 置 等 部 件 按 点 检 卡 的 要 求 检 查 ， 发 现 异 常 现 象 ， 应 予 排 除 。 　 　 （ 二 ） 操 作 者 必 须 在 确 认 走 台 或 轨 道 上 无 人 时 ， 才 可 以 闭 合 主 电 源 。 当 电 源 断 路 器 上 加 锁 或 有 告 示 牌 时 ， 应 由 原 有 关 人 除 掉 后 方 可 闭 合 主 电 源 。 　 　 二 、 门 式 起 重 机 工 作 中 　 　 （ 一 ） 每 班 * * * 次 起 吊 重 物 时 （ 或 负 荷 达 到 * * * 大 重 量 时 ） ， 应 在 吊 离 地 面 高 度 0 . 5 米 后 ， 重 新 将 重 物 放 下 ， 检 查 制 动 器 性 能 ， 确 认 可 靠 后 ， 再 进 行 正 常 作 业 。 　 　 （ 二 ） 操 作 者 在 起 重 机 作 业 中 ， 应 按 规 定 对 下 列 各 项 作 业 鸣 铃 报 警 。 　 　 1 、 起 升 、 降 落 重 物 ； 开 动 大 、 小 车 行 驶 时 ； 　 　 2 、 起 重 机 行 驶 在 视 线 不 清 楚 通 过 时 ， 要 连 续 鸣 铃 报 警 ； 　 　 3 、 起 重 机 行 驶 接 近 跨 内 另 一 起 重 机 时 。 　 　 4 、 吊 运 重 物 接 近 人 员 时 。 　 　 三 、 操 作 运 行 中 应 按 统 一 规 定 的 指 挥 信 号 进 行 。 　 　 四 、 工 作 中 突 然 断 电 时 ， 应 将 所 有 的 起 重 机 控 制 器 手 柄 置 于 零 位 ， 在 重 新 工 作 前 应 检 查 起 重 机 动 作 是 否 正 常 。 　 　 五 、 起 重 机 大 、 小 车 在 正 常 作 业 中 ， 严 禁 开 反 车 制 动 停 车 ； 变 换 大 、 小 车 运 动 方 向 时 ， 必 须 将 手 柄 置 于 零 位 ， 使 机 构 完 全 停 止 运 转 后 ， 方 能 反 向 开 车 。 　 　 六 、 有 两 个 吊 钩 的 起 重 机 ， 在 主 、 副 钩 换 用 时 和 两 钩 高 度 相 近 时 ， 主 、 副 钩 必 须 单 独 作 业 ， 以 免 两 钩 相 撞 。 　 　 七 、 两 个 吊 钩 的 起 重 机 不 准 两 钩 同 时 吊 两 个 物 件 ； 不 工 作 的 情 况 下 调 整 起 升 机 构 制 动 器 。 　 　 机 械 制 造 ： 高 端 装 备 制 造 业 “ 十 二 五 ” 规 划 明 确 五 大 方 向 　 　 记 者 日 前 从 有 关 方 面 了 解 到 ， 由 工 业 与 信 息 化 部 等 部 门 起 草 的 《 “ 十 二 五 ” 高 端 装 备 制 造 业 产 业 发 展 规 划 》 已 经 完 成 ， 正 在 等 待 国 务 院 批 准 。 　 　 据 参 与 起 草 《 规 划 》 的 权 威 人 士 透 露 ， 高 端 装 备 制 造 业 “ 十 二 五 ” 规 划 在 发 展 方 向 上 着 眼 五 个 细 分 行 业 ： 航 空 、 航 天 、 高 速 铁 路 、 海 洋 工 程 、 智 能 装 备 。 《 规 划 》 预 计 到 2 0 1 5 年 ， 高 端 装 备 制 造 业 年 销 售 产 值 将 在 6 万 亿 元 以 上 ； 力 争 到 2 0 2 0 年 ， 高 端 装 备 制 造 业 销 售 产 值 占 装 备 制 造 业 销 售 产 值 的 3 0 % 以 上 ， 国 内 市 场 满 足 率 超 过 2 5 % 。 　 　 机 械 科 学 研 究 总 院 有 关 人 士 介 绍 ， 高 端 装 备 制 造 业 是 装 备 制 造 业 的 高 端 部 分 ， 具 有 技 术 密 集 、 附 加 值 高 、 成 长 空 间 大 、 带 动 作 用 强 等 突 出 特 点 ， 装 备 制 造 业 是 一 个 国 家 的 战 略 性 产 业 和 工 业 崛 起 的 标 志 ， 是 一 国 制 造 业 的 基 础 和 核 心 竞 争 力 所 在 。 据 《 规 划 》 分 析 ， 目 前 我 国 装 备 制 造 业 存 在 的 主 要 问 题 在 于 以 下 几 个 方 面 ： 过 度 依 赖 投 资 增 长 ； 自 主 创 新 能 力 薄 弱 ， 缺 乏 核 心 技 术 和 自 主 品 牌 ； 基 础 制 造 水 平 滞 后 ， 部 分 领 域 存 在 重 复 建 设 和 产 能 过 剩 ； 能 源 资 源 利 用 率 低 ， 产 品 能 耗 高 等 问 题 。 　 　 “ 这 些 年 我 国 装 备 制 造 业 确 实 取 得 了 令 人 瞩 目 的 成 就 ， 但 我 们 依 然 只 是 制 造 大 国 ， 算 不 上 制 造 强 国 。 ” 机 械 工 业 信 息 研 究 院 战 略 与 规 划 研 究 所 所 长 石 勇 认 为 ， 缺 乏 自 主 设 计 能 力 、 缺 乏 关 键 核 心 技 术 已 经 成 为 行 业 发 展 的 瓶 颈 。 据 他 介 绍 ， 中 国 经 济 总 量 居 世 界 前 列 ， 然 而 中 国 的 制 造 业 在 全 球 产 业 链 中 总 体 上 处 于 下 游 和 低 端 位 置 。 　 　 根 据 2 0 0 9 年 各 国 统 计 局 数 据 ， 我 国 装 备 制 造 业 规 模 总 量 为 2 . 2 万 亿 美 元 ， 美 国 则 由 2 万 亿 美 元 下 降 至 1 . 5 万 亿 美 元 ， 日 本 为 1 . 2 3 万 亿 美 元 。 “ 可 以 说 ， 现 在 我 国 装 备 制 造 业 已 经 做 大 ， 下 一 步 的 目 标 是 做 强 。 ” 工 信 部 装 备 工 业 司 有 关 人 士 表 示 。 　 　 《 规 划 》 指 出 了 五 个 细 分 行 业 的 方 向 。 航 空 方 面 ， 将 加 快 推 进 大 型 飞 机 研 制 ， 大 力 发 展 系 列 支 线 飞 机 、 通 用 飞 机 和 直 升 机 ， 突 破 发 动 机 重 要 机 载 系 统 和 关 键 设 备 ； 在 高 速 铁 路 方 面 ， 研 发 高 速 列 车 、 中 转 列 车 、 城 际 和 城 市 快 捷 轨 道 车 辆 列 车 运 行 控 制 系 统 ； 在 海 洋 工 程 装 备 方 面 ， 发 展 勘 探 、 开 发 、 生 产 、 加 工 、 储 运 装 备 ， 海 上 作 业 与 辅 助 服 务 装 备 ， 特 种 资 源 开 发 装 备 ， 大 型 海 上 结 构 物 、 海 下 系 统 以 及 关 键 设 备 与 系 统 ， 同 时 ， 扶 持 海 洋 可 再 生 能 源 利 用 装 备 、 海 底 矿 产 资 源 装 备 、 海 洋 监 测 设 备 的 研 发 和 创 新 ， 不 断 拓 展 产 业 发 展 的 新 领 域 ； 在 智 能 制 造 装 备 方 面 ， 推 进 精 密 和 智 能 仪 器 仪 表 与 试 验 设 备 、 智 能 控 制 系 统 、 关 键 基 础 零 部 件 、 数 控 机 床 与 智 能 专 用 装 备 。 　 　 据 了 解 ， “ 十 二 五 ” 期 间 装 备 制 造 业 的 发 展 思 路 可 总 体 概 括 为 一 个 战 略 、 一 个 目 标 。 一 个 战 略 是 调 整 转 型 、 创 新 升 级 ； 一 个 目 标 指 的 是 推 进 装 备 制 造 业 由 大 变 强 “ 结 构 调 整 主 攻 方 向 为 产 业 技 术 结 构 和 企 业 组 织 结 构 。 创 新 升 级 是 指 大 力 推 行 自 主 创 业 ， 促 进 产 业 优 化 升 级 。 ” 机 械 工 业 信 息 研 究 院 有 关 人 士 表 示 。 　 　 “ 十 二 五 ” 期 间 装 备 制 造 业 的 发 展 目 标 为 ： 　 　 一 是 自 主 创 新 能 力 显 著 提 高 。 突 破 和 掌 握 一 批 领 域 的 核 心 技 术 ， 形 成 一 批 自 主 技 术 和 标 准 ， 重 大 技 术 装 备 自 主 化 能 力 和 水 平 大 幅 提 升 ， 科 技 重 大 专 项 取 得 重 大 阶 段 性 成 果 ， 全 行 业 新 产 品 率 超 过 3 0 % ， 获 授 权 数 年 均 增 速 达 到 5 0 % ， 科 技 进 步 对 经 济 增 长 的 贡 献 率 大 幅 提 高 。 　 　 1 3 4 1 9 8 9 7 6 6 6 联 系 人 ： 吴 经 理 邮 箱 ： 1 7 6 7 2 6 9 8 4 2 @ q q . c o m 电 话 ： 1 3 4 1 9 8 9 7 6 6 6 地 址 ： 长 垣 县 起 重 机 械 工 业 园 关 于 我 们 公 司 简 介 企 业 文 化 资 质 荣 誉 厂 容 厂 貌 产 品 中 心 架 桥 机 提 梁 机 通 用 门 式 起 重 机 专 用 起 重 机 电 动 葫 芦 新 型 桥 式 起 重 机 单 双 梁 桥 式 起 重 机 解 决 方 案 解 决 方 案 客 户 案 例 客 户 案 例 新 闻 媒 体 公 司 新 闻 行 业 新 闻 服 务 支 持 服 务 支 持 售 后 保 障 联 系 我 们 联 系 方 式 在 线 留 言 微 信 二 维 码 C o p y R i g h t © 2 0 2 3 河 南 瑞 尔 玛 起 重 A l l r i g h t s r e s e r v e d 备 案 号 ： 豫 I C P 备 2 0 2 2 0 2 5 8 7 9 号 3 首 页 电 话 咨 询 T O P 返 回 顶 部 1 3 4 1 9 8 9 7 6 6 6 扫 一 扫 关 注 我 们

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